Produkter
iEVLEAD Type1 EV-oplader til elbiler
Produktionsintroduktion
iEVLEAD Mobile EV Charger er et must-have tilbehør til alle elbilejere. Dens bemærkelsesværdige funktioner såsom bærbarhed, indbygget stikholder, sikkerhedsmekanismer, hurtig opladning og brugervenlig grænseflade gør den til den ultimative løsning til alle dine elbil-opladningsbehov. Invester i vores elbiloplader i dag, og oplev fremtiden for opladning af elbiler.
Vores iEVLAED EV Charger kombinerer avanceret teknologi og brugervenlige funktioner for at gøre opladning af dit køretøj til en leg. Udstyret med et Type 1-stik er den kompatibel med en lang række elektriske køretøjer, hvilket sikrer alsidighed og bekvemmelighed for alle brugere.
Funktioner
* Bekvemmelighed:Du behøver ikke at bekymre dig om opladning, hvis du er udenfor hjemmet, for el-opladere kan tages med i bilen, og du kan tjekke alle opladningsdata ved hjælp af en stor LCD-skærm på opladeren.
* Høj hastighed:iEVLEAD EV Charging Type1 Bærbar EVSE Ladestation til elbiler til hjemmet med Nema 14-50 stik, hurtigere end andre elbilopladere, du nogensinde har brugt. I modsætning til normale EV-opladere er vores EV-opladere kompatible med de fleste elbiler, som opfylder SAE J1772-standarden.
* Perfekt opladningsløsning:Type1, 240 Volt, High-Power, 3,84 Kw iEVLEAD EV Ladestation.
* Sikkerhed:Den bærbare EV-ladestation anvender højstyrke ABS-materiale, kan forhindre at blive knust af dit køretøj, vores elektriske køretøjsoplader har sikkerhedsbeskyttelsesforanstaltninger, kan sikre stabil og sikker opladning.
Specifikationer
| Model: | PB1-US3.5 | |||
| Maks. Udgangseffekt: | 3,84KW | |||
| Arbejdsspænding: | AC 110~240V/Enkeltfaset | |||
| Arbejdsstrøm: | 8, 10, 12, 14, 16A Justerbar | |||
| Oplader display: | LCD skærm | |||
| Udgangsstik: | SAE J1772 (Type1) | |||
| Indgangsstik: | NEMA 50-20P/NEMA 6-20P | |||
| Fungere: | Plug&Charge / RFID / APP (valgfrit) | |||
| Kabellængde: | 7,4m | |||
| Modstå spænding: | 2000V | |||
| Arbejdshøjde: | <2000 mio | |||
| Stand by: | <3W | |||
| Forbindelse: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0-kompatibel) | |||
| Netværk: | Wifi og Bluetooth (valgfrit til APP smart kontrol) | |||
| Timing/aftale: | Ja | |||
| Nuværende justerbar: | Ja | |||
| Prøve: | Støtte | |||
| Tilpasning: | Støtte | |||
| OEM/ODM: | Støtte | |||
| Certifikat: | FCC, ETL, Energy Star | |||
| IP-grad: | IP65 | |||
| Garanti: | 2 år | |||
Anvendelse
iEVLEAD Bærbare elbilopladere har en bred vifte af applikationer, med deres slanke størrelse og nemme at tage funktioner har mobile elbilopladere revolutioneret den måde, vi oplader elektriske køretøjer på, hvilket gør bæredygtig mobilitet nemmere og mere praktisk end nogensinde før. De er mest populære varer i USA, Canada og andre Type 1-markeder.
Ofte stillede spørgsmål
* Skal ledningen altid oprulles?
For at opretholde et sikkert opladningsmiljø anbefaler vi, at ledningen forbliver viklet omkring opladerhovedet eller ved at bruge kabelstyringssystemet.
* Hvordan kan du garantere produktionskvaliteten?
Vores team har mange års QC-erfaring, produktionskvaliteten følger ISO9001, der er et strengt kvalitetskontrolsystem i vores produktionsproces og flere inspektioner for hvert færdigt produkt før emballering.
* Hvordan fungerer installationen af EV-opladningsudstyr?
EVSE-installationer bør altid udføres under vejledning af en certificeret elektriker eller el-ingeniør. Rør og ledninger løber fra det elektriske hovedpanel til ladestationens sted. Ladestationen installeres derefter i henhold til producentens specifikationer.
* Skal en el-opladerstang være på sit eget kredsløb?
Elbilopladere har brug for et dedikeret kredsløb på din forbrugerenhed.
* Hvor meget plads har en Type1 Mobile EV-oplader brug for?
EV-opladere, der er designet til at betjene personer, der bruger mobilitetsanordninger, skal placeres på en tilgængelig rute og skal give: en opladningsplads til køretøjer, der er mindst 11 fod bred og 20 fod lang. tilstødende adgangsgang mindst 5 fod bred.
* Hvor ofte skal on-the-go ev nødoplader udskiftes?
Hvad er levetiden for en EV-oplader? Desværre er der kun få konkrete data om deres levetid eller gennemsnitlige vedligeholdelsesudgifter, fordi EVSE-enheder er relativt ny teknologi. Vi ved, at brancheeksperter forudsiger den forventede opladerlevetid til at være cirka ti år.
* Hvad skal jeg vide om installation af et US Standard EV-opladersystem?
"For det første skal du ikke prøve at gøre det selv. Hyr en autoriseret elektriker. Du skal bruge dem til at vurdere dit hjems elektriske belastning, og om det kan understøtte et dedikeret kredsløb til en el-oplader. Desuden vil de trække alle nødvendige tilladelser ."
* Har J1772 EV-opladerpunkt brug for vedligeholdelse?
Vi anbefaler, at du servicerer dit ladepunkt hver 12. måned. Dette er et nødvendigt punkt ved vedligeholdelse af elbiler. Servicespecialister for EV-ladepunkter vil kontrollere, at dit ladepunkt er effektivt og sikkert
RELATEREDE PRODUKTER
Fokus på at levere EV Charging Solutions siden 2019
