Den vigtigste ting at vide er, at elbiler generelt falder i to hovedkategorier: plug-in hybrid elektriske køretøjer (PHEV'er) og batteri elektriske køretøjer (BEV'er).
Batteri elektrisk køretøj (BEV)
Batteri elektriske køretøjer(BEV) drives udelukkende af elektricitet. Et BEV har ingen forbrændingsmotor (ICE), ingen brændstoftank og intet udstødningsrør. I stedet har den en eller flere elektriske motorer drevet af et større batteri, som skal oplades gennem et eksternt afsætningsmarked. Du ønsker at have en kraftig oplader, der fuldt ud kan oplade dit køretøj natten over.
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Plug-in hybrid elektriske køretøjer(PHEV'er) drives af en brændstofbaseret intern forbrændingsmotor samt en elektrisk motor med et batteri, der kan genoplades med et eksternt stik (som også ville drage fordel af en god hjemmeoplader). En fuldt ladet PHEV kan rejse en anstændig afstand på elektrisk strøm-ca. 20 til 30 miles-uden at ty til gas.
Fordele ved et Bev
1: Enkelhed
Enkelheden i BEV er en af dens største fordele. Der er så få bevægelige dele i enBatteri elektrisk køretøjDen meget lidt vedligeholdelse er påkrævet. Der er ingen olieændringer eller andre væsker som motorolie, hvilket resulterer i få tune-ups, der kræves til et BEV. Bare tilslut dig og gå!
2: omkostningsbesparelser
Besparelserne fra reducerede vedligeholdelsesudgifter kan tilføje betydelige besparelser i løbet af køretøjets levetid. Brændstofomkostninger er også generelt højere, når de bruger den gasdrevne forbrændingsmotor kontra elektrisk strøm.
Afhængig af kørselsrutinen for en PHEV, kan de samlede ejerskabsomkostninger over elbilbatteriets levetid være sammenlignelig med - eller endnu dyrere end - det for et BEV.
3: Klimafordele
Når du kører fuldt elektrisk, kan du hvile let ved at vide, at du bidrager til et renere miljø ved at bevæge verden væk fra gas. En forbrændingsmotor frigiver planetopvarmende CO2-emissioner såvel som giftige kemikalier som nitrogenoxider, flygtige organiske forbindelser, fine partikler, kulilte, ozon og bly. EV'er er mere end fire gange mere effektive end gasdrevne biler. Dette er en stor fordel i forhold til traditionelle køretøjer og svarer til at spare omkring tre ton kuldioxidemissioner hvert år. DesudenEvsTegn typisk deres elektricitet fra nettet, som skifter til vedvarende energi mere bredt hver dag.
4: Sjov
Der benægter ikke det: at køre fuldt ud -elektrisk køretøjer sjovt. Mellem det tavse hastighed med hastighed, manglen på ildelugtende halerøremissioner og den glatte styring, er folk, der ejer elektriske køretøjer, virkelig tilfredse med dem. Hele 96 procent af EV -ejere har aldrig til hensigt at vende tilbage til gas.
Fordele ved en PHEV
1: Up-front-omkostninger (for nu)
De fleste af de forhåndsomkostninger ved et elektrisk køretøj kommer fra dets batteri. FordiPhevsHar mindre batterier end BEV'er, deres forhåndsomkostninger har en tendens til at være lavere. Som nævnt kan omkostningerne ved at opretholde sin indre forbrændingsmotor og andre ikke-elektriske dele-såvel som omkostningerne ved gas-bringe omkostningerne ved en PHEV over sin levetid. Jo mere du kører elektrisk, jo billigere vil levetidsomkostningerne være - så hvis PHEV er godt opladet, og du har en tendens til at tage korte ture, vil du være i stand til at køre uden at ty til gas. Dette er inden for det elektriske række af de fleste PHEV'er på markedet. Vi håber, at når batteriteknologien fortsætter med at forbedre sig, vil omkostningerne for alle elektriske køretøjer falde i fremtiden.
2: Fleksibilitet
Mens ejere vil holde deres plug-in hybrider opkrævet så ofte som muligt for at nyde de besparelser, som kørsel på elektricitet giver, kræves de ikke at oplade batteriet for at bruge køretøjet. Plug-in-hybrider fungerer som en konventionelHybrid elektrisk køretøjHvis de ikke opkræves fra en stikkontakt. Derfor, hvis ejeren glemmer at tilslutte køretøjet på en dag eller køre til en destination, der ikke har adgang til en elektrisk køretøjsoplader, er det ikke et problem. PHEV'er har en tendens til at have en kortere elektrisk rækkevidde, hvilket betyder, at du skal bruge gas. Dette er en fordel for nogle chauffører, der kan have rækkevidde angst eller nerver over at være i stand til at genoplade deres EV på vejen. Vi håber, at dette snart vil ændre sig, da flere og flere offentlige ladestationer kommer online.
3: Valg
Der er i øjeblikket flere PHEV'er på markedet end BEV'er.
4: hurtigere opladning
De fleste batteri-elektriske køretøjer leveres standard med en 120-volt niveau 1 oplader, hvilket kan tage meget lang tid at genoplade køretøjet. Det skyldes, at elektriske køretøjer i batteri har meget større batterier endPhevsGør.
Posttid: juni-19-2024