Installationen afEV Charge Stationhar mange fordele, fordiElektriske køretøjer (EVS)bliver stadig mere populære i folks liv, da flere mennesker skifter til elbiler, det er vigtigt for virksomheder at følge medOpladningsbunke.
Kan jeg opkræve folk for at bruge minBilopladningsstation?
Ja, du har lov til at opkræve folk for at bruge din station, selvom mange stationsejere vælger at levere gratisOpladningsbunkesom en lokkelse eller fordel. Et eksempel på dette er en arbejdsgiver, der tilbyder gratis opkrævning til deres ansatte og kunder. Hvis du beslutter at opkræve for brug, er der en række faktorer, der skal overvejes til at bestemme, hvad der fungerer bedst for dig.
Opladning til brug afhænger af spillestedet.
Din beslutning afhænger delvis af det sted, hvor den fungerer. I nogle områder i New York State, især i de større byer, kan nogle garager, der opkræves for parkering, finde klienter, der er villige til at betale ekstra forEV opladningsudstyrRegelmæssigt, fordi de ikke har evnen til at opkræve deres opholdssted.
Opladning til brug afhænger af installationsformålet.
Profit genereret af stationen er ikke den eneste mulighed for at generere et afkast på investeringen fra opladningsstationen. Opladningsstationer kan tiltrække EV-drivere, der derefter nedladende din virksomhed, bevarer værdifulde medarbejdere eller giver en fornemmelse af dit miljøforvaltning, som kan hjælpe med at tiltrække EV- og ikke-EV-beboere, ansatte eller kunder.
Hvordan opladning til brug fungerer.
Stationsejere kan opkræve for brug pr. Time pr. Session eller pr. Enhed med elektricitet.
Pr. Time:Hvis du opkræver i timen, er der en fast omkostning for ethvert køretøj, uanset om det oplades eller ej, og forskellige køretøjer modtager elektricitet i forskellige satser, så omkostningerne ved energi kan variere meget ved opladningssession.
Pr. Session:Dette er normalt mere passende til opladnings- eller ladestationer på arbejdspladsen, der har meget korte, regelmæssige sessioner.
Pr. Energi energi (normalt kilowatt-time [kWh]):Dette tegner sig nøjagtigt for de sande omkostninger ved elektricitet for opladningsstationsejeren, men giver ikke et incitament for en bil, der er fuldt opladet til at forlade pladsen
Nogle webstedsejere har prøvet kombinationer af disse tilgange, såsom at opkræve en fast sats i de første to timer, derefter en stigende sats for længere sessioner. Nogle steder foretrækker måske at sænke deres driftsudgifter ved ikke at deltage i et opladningsstationsnetværk og tilbyde opladning gratis.

.png)
Posttid: Feb-20-2025